汽车随车吊直臂伸缩吊与折臂吊的运用 1、伸缩直臂随车吊操作相对简单： 伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。 2、折叠臂占用的整车空间更小： 折叠臂随车吊占用空间小 ，折叠臂随车吊在运货的时候能将整个吊臂收缩在一起，哪里有卖随车吊，占用空间相对更小，而伸缩臂随车吊，吊臂只能水平放置，车辆在行驶的时候占据的空间较大。
3、伸缩直臂更易于整车底盘安装： 伸缩臂在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，更利于分散底盘轴荷。 而采用折叠臂的随车吊，随车吊，无论是前置还是后置，由于其结构上比较集中，容易集中在底盘的某一轴上，往往某一桥上产生较大负荷，不利于整车的安装。 4、折叠臂价格相对伸缩直臂要高： 折叠臂随车吊结构相对较复杂，精度上也要求更高，制造成本价格上总体也比较高，伸缩臂结构相对简单，制造精度要求也相对较低，总体成本相对较低。
二、汽车随车吊车辆漏油的保护办法
5、防止单向阀、通气阀堵死。由此致使箱壳内温度升高，油气充溢整个空间、排放不出运河，使箱壳内压力升高光滑油耗费添加和替换周期缩短。发动机通气体系阻塞后，添加了活塞的阻力，使油耗添加。因为箱壳表里气压差的作用，往往会致使密封单薄处漏油。因而需对车辆进行定时查看、疏通、清洁。
6、妥善处理各类油管接头密封。车用联管螺母常常拆装，简单滑丝断扣而松脱;两接头喇叭口精度差，两锥面中心线不重合而触摸不良;锥度不一样而不相符合，由此均会致使渗油。替换联管螺母，用研磨法处理其锥面密封，使螺母压紧而处理密封。 7、汽车随车吊防止轮毂甩油。轮毂轴承及腔内光滑油脂过多，8吨随车吊厂家，或其油封装置不当，质量不良及老化失效;制动频频致使的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会致使轮毂甩油。因而有用“空腔光滑法(即适当光滑)”，疏通通气孔，严厉挑选配件，自备随车吊，并按工艺标准进行装置和高速。
在新原厂的随车吊或维修后的起重机，前期应用三个月每小时一定要更换掖压油，清理汽车油箱。由于起重机在前期应用时小新的液压系统磨合期中造成的残渣及其管道中的残渣，会随液压油流到汽车油箱，因此 在三个月时务必更换液压油和清理汽车油箱。假如更换下的液压油沒有造成乳状液和霉变，可沉积48h后，经过虑可再次应用；如造成乳状液和霉变应该马上更换。在一切正常作业环境下液压油隔大半年应过虑一次，但液压油数多使用年限为2年。因为常见故障的造成绝大多数是电于液压油不清理所导致。
新汽车的液压油建议是大半年或十个月就把它换掉，换油时把电子邮箱也清除一下，避免 底箱有金属粉和硫化橡胶粉末状。如果有真空滤油机得话就划算了，能够把油用真空滤油机抽中整洁的桶里，清除汽车油箱之后再把油用真空滤油机收回汽车油箱就可以了。后期看油缺是多少补是多少。
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